GUÍA
Cómo leer la medida de un neumático: 205/55 R16 91V explicado
RESPUESTA CORTA
En 205/55 R16 91V: 205 es el ancho en milímetros, 55 es el perfil (la altura del flanco como porcentaje del ancho), R indica construcción radial, 16 es el diámetro de la llanta en pulgadas, 91 es el índice de carga y V el índice de velocidad. La fecha de fabricación está en el código DOT: las cuatro últimas cifras son semana y año.
Ver la comparativa de neumáticosLos números del flanco, uno por uno
Ejemplo: 205/55 R16 91V. El primer número (205) es el ancho de la banda de rodamiento en milímetros.
El segundo (55) es el perfil: la altura del flanco expresada como porcentaje del ancho. Un perfil menor significa un flanco más bajo.
La letra R indica construcción radial, la habitual hoy. El 16 es el diámetro de la llanta en pulgadas: tiene que coincidir con tu rodado.
Índice de carga y de velocidad
El 91 es el índice de carga: un código que corresponde a un peso máximo por neumático según una tabla estandarizada.
La letra final (V en el ejemplo) es el índice de velocidad máxima para la que está homologado. No conviene bajar de lo que indica el manual de tu auto.
La fecha de fabricación (DOT)
Buscá en el flanco la sigla DOT seguida de un código. Las últimas cuatro cifras son la semana y el año de fabricación: 2423 significa semana 24 de 2023.
Un neumático sin uso pero muy viejo igual envejece el caucho, así que conviene mirar la fecha antes de comprar.
Qué medida poner en tu auto
La medida original está en el manual, en una etiqueta en el marco de la puerta del conductor o en el flanco de los neumáticos actuales.
Si querés cambiar de medida, hacelo con asesoramiento de un gomero de confianza: el diámetro total tiene que quedar parecido al original.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa la R en la medida de un neumático?
Indica construcción radial, que es la que usan prácticamente todos los neumáticos de auto actuales.
¿Puedo usar un neumático con otro índice de velocidad?
Conviene respetar como mínimo el que indica el fabricante del auto. Uno con índice menor no está pensado para la velocidad que puede alcanzar tu vehículo.
¿Cómo sé qué tan viejo es un neumático?
Mirá el código DOT en el flanco: las últimas cuatro cifras son la semana y el año de fabricación.
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